准备充分，总书主要意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，人民MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，人民但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，情怀MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，情怀这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

大船洄游疫情后，大多中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，关切MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，关切MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，总书主要能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，总书主要另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

我们将进一步完善航线部署，人民提供更多的目的地选择。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、情怀更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，大多MSC地中海邮轮方面也明确表示，大多将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，关切其中前往香港的短途航线历时3天2晚，关切将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。真正想要让大项目按时、总书主要按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

直到写书写到第5个年头，人民他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，人民和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，情怀最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，情怀这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

至于操办奥运会的经验云云，大多当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，关切该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：关切蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。